5年目の状況

FJクルーザーは往復50キロ程の通勤で使用していますので、車検時の走行距離は62,000キロ程となっていました。

 

エンジンの調子は快調ですし、問題点も無い状況となっています。

 

ナビゲーションの調子が悪いことがありますが、これは車体とは関係がありませんので放置しています。

 

そのため今回の車検はエコノミーコースとしました。

点検内容と金額

24ヶ月定期点検の内容と料金は次となりました。

 

24ヶ月定期点検 技術料 16,632円

 

継続検査 技術料 12,096円

 

エンジン・シャシ部分洗浄 技術料 7,517円

 

パスタ部分塗装 部品代 1,968円 技術料 5,670円

 

ブレーキクリーニング・グリス給油 部品代 1,296円 技術料 3,164円

 

ブレーキフリュード取替 部品代 1,818円 技術料 4,579円

 

冷却水取替 部品代 2,904円 技術料 2,160円

 

ウオッシャ液補充 部品代 486円

 

エアクリーナーエレメント交換 部品代 5,249円

 

クリーンエアフィルター交換 部品代 3,240円 技術料 2,376円

 

除菌・消臭メニュー クレベリン 部品代2,592円 技術料 388円

 

オイルフィルターも交換しましたが、こちらはオイルリザーブに付いてくる特典のフィルター無料券により無料となりました。

 

以上合計で74,135円となりました。

 

実際にはセット値引きと早期予約割引などで12,350円を割引いてくれましたので、最終は61,785円となりました。

 

別途オイルリザーブで12,000円は必要でしたが。

タイヤ交換について

フロントタイヤ2本はすでに交換してありましたので、今回はリアタイヤ2本を新品に交換してもらいました。

 

タイヤの山はまだ車検を通る程は残っていますと言われたのですが、やはり5年も経ったタイヤは硬化している気がしていましたし、表面が劣化してヒビも入っていましたので交換しました。

 

タイヤの交換と廃タイヤ処分費込で、2本で63,000円となりました。

 

245/60の20インチのブリジストンタイヤは楽天で調べましたら1本31,960円となっていましたので、ディーラーでの交換でも十分安かったと思います。

 

ヨコハマのGEOLANDAR H/Tという選択もあったのですが、今回は2本だけということで純正品にしておきました。

 

新しいタイヤにしますとやはり轍の影響も少なくてとても良いものです。

 

 

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