ブリザックVRXを格安で購入

夏タイヤは純正の鉄ホイールとキャップなのですが、スタッドレスはアルミホイールの格安セットが見つかりましたのでそれを購入することにしました。

 

タイヤはブリジストンのVRXでサイズは純正と同じ175/65 の15インチです。

 

これにホットスタッフというメーカーのエクシーダーE03というホイールがセットで、送料込で53,800円でしたので購入することにしました。

 

ちなみに選んだ理由は楽天市場の中で、一番アクア用で安かったからです。

 

ホイールは鉄ホイールの代わりですから、外観はそれほど気にしませんでした。

 

タイヤメーカーは以前タイヤショップのスタッフにブリジストンのスタッドレスが一番良いと言われていましたので、やはりブリジストンにすることにしました。

 

ブリザックはレボGZとVRXで悩みましたが、私の住んでいる場所では日頃はあまり雪は降らないので、ドライの路面での性能を考えてVRXとしました。

 

ドライでの感想について

アクアはもともとエコタイヤを装着していますので運転はひたすらエコランの私ですから、タイヤのコーナーでのグリップはあまり気にならないのです。

 

運転は毎日同じ通勤のみですから飛ばす場所もありません。

 

今まで乗っていたためスタッドレスタイヤですととてもタイヤのグニャリとなる柔らかさを感じたのですが、ブリザックのVRXはそれがあまり感じません。

 

純正のエコタイヤがとても硬いので乗り心地が悪いものですから、スタッドレスのブリザックの方が乗り心地が良いと感じました。

 

アクアに装着したばかりですからまだ雪道を走っていないので、雪が降りましたら雪道での感想をお伝えします。

 

アルミホイールはやはり良い

日頃はエコカーにはアルミホイールは不要と思っていたのですが、格安ホイールでも装着してみますとそれはそれで良いなと感じてしまいました。

 

決してホイールには高級感は無いのですが、ホイールの塗装色がガンメタでしたので良かった気がします。

 

OZレーシングのアドレナリーナの黒とシルバーのコントラストがアクアには良いなと今まで思っていたのですが、ガンメタのアルミホイールもなかなか良いのではと自己満足の世界です。

 

 

ホイールのバランス用のおもりもそれほど多く貼られていませんでしたので、格安ホイールとしては良いものだったのでしょうか。

 

 

アルミホイール用にナットを別途購入したのですが、純正の鉄ホイールに使用されていたナットでもアルミホイールには使用できるものでした。

 

燃費について

アクアにスタッドレスタイヤのブリジストンのVRXを装着してから燃費はやはり落ちました。

 

がんばってエコランしてもリッター23キロを超えることが出来ません。

 

それだけ標準装備されていたタイヤが走行による摩擦抵抗が無かったということになります。

雪道走行について

通勤時に積雪があり、更に路面が圧雪により凍った上り坂という場所に遭遇しました。

 

その際安定して走行できたかと言いますと私は少しスリップしてステアリングの修正がいると感じました。

 

この場所はFJでスタッドレス+4駆という最強の組み合わせで何度も走行していた場所です。

 

もちろんFJではあまり感じたことが無い感触をアクアでは感じたのです。

 

問題にあるほどではありませんでしたが、最新のスタッドレスタイヤでもこういった感覚なのだと認識しました。

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