法定費用について

我が家のアクアも5年目となり2回目の車検となりました。

 

ちなみにアクアの走行距離は5年で30,170キロとなっています。

 

実は3年目の車検時の走行距離は28,319キロでしたから2年で1,850キロしか走っていなかったのです。

 

そのため車検は最低限の整備でとお願いしました。

 

今回もトヨタ系のディーラー車検ですが、法定費用だけは車検を受ける前に支払いが必要になります。

 

重量税は7,500円ではなく15,000円となっていました。

 

3年目の1回目の車検ではエコカー減税で7,500円であったものが今回は15,000円となります。

 

5年目でもエコカーでなければ24,600円なのですが、これが15,000円で済むのはありがたいことです。

 

自賠責保険料は21,550円、印紙代は1,000円となります。

 

代行手数料は13,200円です。

 

まずは50,750円の支払いをクレジットカードで行いました。

 

もちろん現金でも良いのですが、ポイントを考えるとクレジットカードでの支払いがおすすめです。

車検代金について

まずは車検前に車をチェックしてもらい見積もりを出してくれました。

 

整備代金は42,369円でした。

 

技術料は次となっていました。

 

24か月定期点検 13,420円
継続検査     9,680円
ブレーキクリーニング・グリス給油 3,360円
ブレーキフリュード交換 4,880円
パーキングブレーキ調整 1,980円
フロントワイパーラバー交換 440円
リアワイパーラバー交換 110円
クリーンエアフィルター取替 990円
除菌・脱臭メニュークレベリン 700円

 

以上で35,570円となります。

 

部品代は次となっていました。

 

ブレーキシリコングリス 1,320円
DJパーツクリーナー2セキ 300ML 658円
ブレーキフリュード取替 1,851円
ウオッシャ液補充 495円
フロントワイパーラバー 1,782円
リアワイパーラバー 583円
クリーンエアフィルター 3,300円
クレベリン 1,320円

 

以上で11,309円となります。

 

ここからセット値引きや早期入庫割引などで支払い額は36,530円となりました。

 

5,839円もの値引きをしてもらった事になります。

 

今回交換を行ったエアフィルターの交換などしなくても良いのではと思われる方は多いと思いますが、フィルターは思ったよりも空気による汚れがひどいのです。

 

バッテリーも5年経過して本来であれば交換が望ましいのですが、アクアは買い替えを考えていますので行いませんでした。

 

走行距離が伸びていないことからもわかります様にあまり乗らない車ですから、バッテリーはたまにエンジンをかけるなどして少し注意が必要とのことでした。

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